LHB-type explosie-veilige elektrische hijsbrugkraan

De LHB-type explosie-veilige elektrische hijsbrugkraan is niet alleen een functioneel verbeterde kraan, maar eerder een uitgebreide oplossing voor materiaaloverslag waarbij veiligheid centraal staat. Door een reeks ingewikkelde explosie-veilige ontwerp- en productieprocessen wordt het risico op explosies tot een minimum beperkt, waardoor het een onmisbaar en cruciaal apparaat wordt voor veilige productie in de bovengenoemde- risicovolle industrieën. Wanneer u een dergelijke kraan selecteert, is het absoluut noodzakelijk om er een te configureren met een overeenkomstige explosie-classificatie en specificaties op basis van de classificatie van de gevaarlijke omgeving van de werkomgeving (bijvoorbeeld Zone 1, Zone 2 of Divisie 1, Divisie 2) en het aanwezige type explosieve stoffen.

Kenmerken van explosie-veilige elektrische hijsbrugkraan

Hefmechanisme:Maakt gebruik van een geïntegreerde explosie{0}}veilige elektrische takel (zoals explosie-veilige staaldraadtakels of explosie-veilige kettingtakels), met een zeer compacte structuur.

Prestatie:Biedt een relatief kleiner hefvermogen en is doorgaans geschikt voor lichte tot middelzware- werklasten (klasse A3-A5).

Structuur: Lichtgewicht met een lage totale hoogte, waardoor efficiënt gebruik van de werkplaatsruimte mogelijk is. Het trolley-ontwerp is eenvoudig.

Onderhoud:Onderhoud is eenvoudig en kosteneffectief. Het modulaire ontwerp van de elektrische takel zorgt voor eenvoudige inspectie, reparatie of vervanging.

Kosten:Aanzienlijk lagere initiële aankoop- en installatiekosten, wat een hoge kosteneffectiviteit- oplevert.

Toepassingen van explosieveilige elektrische hijsbrugkranen-

Geschikt voor materiaaloverslag in explosieve omgevingen met lichte tot gemiddelde tonnage en lage tot middenfrequentievereisten.

Werkplaatsen en magazijnen:Hanteren van eindproducten, vaten met grondstoffen en verpakkingsdozen in explosie-veilige magazijnen of werkplaatsen.

Lichte industriële en chemische industrieën:Transport van middelgrote- grondstoffen en eindproducten in pesticidenfabrieken, coatingfabrieken en verfateliers.

Graanverwerking:Onderhoud en reparatie van apparatuur in gebieden met explosieve stofrisico's, zoals korenmolens en zetmeelfabrieken.

Onderhoudswerkplaatsen en assemblagelijnen: lichte montage- en onderhoudstaken in gevaarlijke omgevingen.

	Hoofdligger De hoofdligger is de kernbelasting-dragende structuur van de kraanbrug, doorgaans ontworpen als een doos--achtige structuur om voldoende sterkte en stijfheid te bieden. Het overspant de werkplaatsruimte en ondersteunt direct de volledige lading van de trolley en het geheven materiaal.
	Eindligger De eindliggers bevinden zich aan elk uiteinde van de hoofdliggers en ondersteunen de gehele kraan en vergemakkelijken het verplaatsen ervan langs de startbaansporen. Hun aandrijfwielconstructie en constructief ontwerp zorgen voor een soepele en vonkvrije-beweging in de lengterichting van de gehele kraan (brugverplaatsing).
	Reizende motor Daartoe behoren onder meer de brugrijmotoren en de loopkatmotor, die respectievelijk de gehele kraan (brug) en de hijswagen aandrijven. Deze motoren hebben een vlam-proof ontwerp en zijn vaak voorzien van een zachte- startregeling (frequentieomzetting) voor een soepele, schok-vrije werking en vonkpreventie.
	Explosie-veilige elektrische takel Dit is de belangrijkste hijseenheid van de kraan, waarin een vlam-veilige motor, rem en tandwielsysteem zijn geïntegreerd. Alle elektrische componenten zijn ingesloten in vlam-veilige behuizingen om effectief te voorkomen dat interne vonken de externe explosieve atmosfeer doen ontbranden.
	Haak De haak is het onderdeel dat direct aangrijpt op de last, gesmeed uit gelegeerd staal met hoge-sterkte en uitgerust met een veiligheidsgrendel. Het oppervlak is glad en barst-vrij, vaak speciaal behandeld om vonkvorming door wrijving of impact te voorkomen, waardoor de veiligheid wordt gegarandeerd.